Uppfyller krossen EPA/CE-normer för utsläpp och buller?

Överensstämmelse med miljöföreskrifter är inte en universell egenskap hos krossutrustning; det är snarare en specifik egenskap kopplad till enskilda modeller och deras konstruktion. Om "krossaren" uppfyller de stränga kraven som ställts upp av USEnvironmental Protection Agency (EPA) eller bär CE-märket för Europeiska Unionen beror helt på dess design, moderna utrustning, och installerad teknik{4}. kan verkligen uppfylla båda regimerna, men verifiering kräver att man ser bortom själva maskinen till de officiella certifieringar den bär.
I USA fungerar regelefterlevnaden på två distinkta nivåer. För det första måste motorn som driver en mobil kross uppfylla EPA:s Tier 4 Final-standarder för icke-road dieselmotorer. Dessa regler kräver dramatiska minskningar av partiklar och kväveoxider, vilket vanligtvis kräver avancerade efterbehandlingssystem som t.ex. Reduktionsteknik (SCR)-teknik. För det andra måste krossen som bearbetningsanläggning följa New Source Performance Standards (NSPS), särskilt kapitel OOO för bearbetning av icke-metalliska mineraler. Den här förordningen reglerar flyktigt damm och kräver effektiva kontrollmetoder, såsom vattensprayer eller säckuppsamlare, tillsammans med regelbundna synliga utsläppstester{6}. motorcertifiering och den operativa dammkontrollplanen är i sin ordning.
Över Atlanten övergår ramverket till EU:s CE-märkningsdirektiv. Överensstämmelse börjar med maskindirektivet (2006/42/EC), som snart kommer att ersättas av maskinförordningen 2023/1230, vilket säkerställer att utrustningen uppfyller väsentliga hälso- och säkerhetskrav. Av avgörande betydelse för miljöprestanda måste krossar falla under utomhusutrustningsdirektivet No1400EC. mät maskinens ljudeffektnivå enligt standardiserade metoder och deklarera en "Garanterad ljudeffektnivå", som måste visas på utrustningen vid sidan av CE-märkningen. Dessutom måste moderna krossar avsedda för Europa uppfylla emissionsstandarderna Steg V. Dessa är bland de strängaste globalt och kräver PM-gränser så låga som 0,015 för motorer och 0,015 för PM-gränser för motorer och gpf. 37–560 kW intervall. Efterlevnad av harmoniserade standarder som EN 1009-2:2020 bekräftar ytterligare att tillverkaren har tagit itu med bullerreducering i designfasen.
För att definitivt bekräfta om en specifik kross uppfyller dessa riktmärken, måste man leta efter hårda bevis. För USA-marknaden, begär motorcertifikatet för överensstämmelse för Tier 4 Final och dokumentation som bevisar NSPS Subpart OOO-överensstämmelse. För den europeiska marknaden, insistera på EU-försäkran om överensstämmelse, den specifika bullertestrapporten som beskriver certifikatet för garanterad ljudeffektnivå och tillverkaren av garanterad ljudeffektnivå och tillverkaren av den garanterade reputerade motorn. tillhandahåll gärna detta papper. Utan dessa dokument finns det ingen garanti för att utrustningen lagligt kan användas på arbetsplatser på dessa stora marknader. I slutändan, även om kategorin "krossar" inkluderar många icke-kompatibla äldre maskiner, kommer en nuvarande-modellkross från en ansvarig OEM att tillgodose rena krav på luft.